由人工合成的润滑剂，包括合成润滑油和合成润滑脂。与石油润滑油脂相比，此类润滑剂具更好的耐高低温性能、耐高真空性能、化学安定性、难燃性和抗辐射性等，用于军工和民用设备工作条件苛刻的润滑部位。但因其价格比石油润滑油脂约高3~10倍，因而使用受到限制。80年代初，世界合成润滑油脂的产量仅占全部润滑油脂产量的2%左右。 酯类油是综合性能较好、开发应用最早的一类合成润滑油。目前世界上的喷气发动机润滑油几乎全部用的是酯类油，所以这是一种很重要的合成润滑油。酯类油的分子结构特征是分子中都含有酯基官能团—COOR。根据分子中的酯基多少和位置不同，

酯类油又分为双酯、多元醇酯和复酯。 双酯 以二元羧酸与一元醇，或以二元醇与一元羧酸反应所制得的酯成为双酯。双酯有两个酯基。常用的二元酸有：己二酸、壬二酸、癸二酸等；常用的异构伯醇有：异辛醇 、异壬醇、异癸醇、异十三醇等。 多元醇酯 新戌基多元醇酯是由新戌基多元醇与一种或多种一元酸反应制得的，其分子结构具有两个以上的酯基。

常用的多元醇酯有C5-C9脂肪酸的三羟甲基丙烷酯和季戊四醇酯。 新戊基多元醇酯的共同特点是分子中的β碳原子上不含氢，因而其热安定性比其它酯类要好；其R’基碳链长短决定其粘度和低温流动性，碳链愈长，粘度愈大，低温流动性变差。 复酯 顾名思义，复酯的结构比较复杂。复酯是由二元酸、二元醇（或多元醇）酯化成长链分子，其端基再用一元醇或一元酸酯化而得。复酯的平均分子量一般为800-1500。其粘度较双酯和多元醇酯高，但其热稳定性不如多元醇酯好。